首页>新闻汇总>民航局
民航局召开推进通用航空重点工作电视电话会议
来源:中国民航网2019-04-17 17:11:00

民航局副局长李健出席会议并讲话。吴丹摄.jpg

民航局副局长李健出席会议并讲话。(吴丹/摄)

《中国民航报》、中国民航网 记者吴丹 报道:通用航空是我国经济发展新的增长点,是民航的“两翼”之一,这个战略性新兴产业的发展始终牵动着上至中央、下至百姓的心。作为行业主管部门,民航局更是多次召开专题会议,切实深化改革,大力推进“放管服”,不断激发市场主体活力,促进通用航空高质量发展。4月17日上午,民航局机关大楼多功能厅,民航局副局长李健与相关业务司局及通航企业代表再一次探讨了涉及通航发展的各项重点工作。

树立“放管结合、以放为主、分类管理”通用航空发展思路;坚持眼睛向内,树立目标导向、问题导向、结果导向,优先解决民航内部问题,不断深化“放管服”改革;持续开展通用航空过度监管问题专项督查整改;推进通用航空法规体系框架重构,为通用航空发展创造了更加良好的制度环境……在这次推进通用航空重点工作电视电话会议上,促进通用航空发展工作所取得的成绩被一一梳理。

会议现场。吴丹摄.jpg

会议现场。(吴丹/摄)

仅2018年就密集出台了60多个促进通用航空发展的政策文件;民航局“一揽子”修订了涉及经营许可等方面11部规章的45个条款;顺丰、京东在无人机物流配送应用试点地区累计共飞行了4万余架次、1.5万小时、近40万公里,运输、配送货物24.6万件944.6吨……这些数据的背后,是中国民航促进通用航空“飞起来”“热起来”的决心和努力。

然而,面对成绩,参会代表们却感觉并不轻松。他们深知,尽管近年来民航局通过深化“放管服”改革为通用航空发展注入了新动能,但目前仍然面临很多困难和问题,制约着通用航空的发展。通用航空发展的现状,与通用航空企业、地方政府、广大投资者的期望相比,还有较大距离。

通用机场数量不足、运输机场通用航空保障收费偏高、通用航空数据统计不规范、一定程度上存在过度监管问题、运输机场拒绝接收通用航空飞机现象严重、飞行计划审批慢且环节多……这些困难和问题始终压在参会代表的心头,让人难以轻松。

为充分了解当前通航发展的困难和问题,自今年2月以来,民航局领导多次带队赴各地调研低空空域管理改革试点工作及部分通用机场建设运营等情况,并组织召开专题会议,研讨促进通用航空发展的相关问题,听取各方意见建议。

“民航全行业要进一步解放思想,更新观念,突出重点,持续激发通用航空市场活力。”在综合调研结果和各单位各部门的汇报后,李健对下一步的通用航空发展提出了明确要求。

2019年是新中国成立70周年,也是实现《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》目标任务的关键之年,如何激发通用航空市场活力,促进通用航空高质量发展?

李健认为,首当其冲就是要进一步增强对促进通用航空高质量发展的紧迫感和责任感,对标“500个机场、5000架飞机、200万飞行小时”的目标任务,进一步深化“放管服”改革,聚焦目标,主动作为,狠抓落实,确保政策措施落实到位、监管到位、服务到位,坚决防止松口气、歇歇脚,务必持之以恒扎实推进各项工作,务求见到实效。

要加快重构通用航空法规体系,逐步建立适应通用航空发展特点和规律的通用航空规章标准和管理制度体系;加快改善通用航空运行环境,尽快简化通用机场建设审批,提高飞行计划审批效率,加快释放低空空域资源;加快调整通用航空监管模式,开展差异化监管,提高监管效能;改进通用航空统计工作,及时调整和优化统计项目和指标体系。

除此之外,还要重点加强运输机场保障通用航空工作。运输机场要落实民航局规定,允许通用航空器密集停放,不得随意以安全、时刻、天气等为由,拒绝接收通用航空飞机;要规范收费行为,合理确定收费标准;严格落实明码标价规定,严禁擅自增加收费项目、价外加价、捆绑收费、指定经营、强制服务等行为。与此同时,民航局相关司局也要会同各相关部门,加强对机场保障通用航空飞行、通用航空收费的监督检查。

李健最后强调,发展通用航空,行业管理单位要坚持主动服务,一方面加强人才和业务指导,另一方面主动协调各方,建立顺畅的沟通渠道,为通用航空发展提供良好的环境。

千里之行,始于足下。解决目前存在的问题,需要全行业一步一个脚印地扎实推进各项措施的落实。在各单位各部门的共同努力下,我们有理由相信,中国民航通用航空将沿着高质量发展的航道乘风远航。

责任编辑:shiying 000
推荐新闻:
民航华北空管局技保中心动力设备室顺利...
呼和浩特机场“经呼飞”保障首乘老人无...
计划新开3条航线 海航航空旗下乌鲁木齐...
新航季 秦皇岛机场新增广州—合肥—秦皇...
阿克苏机场迎来通程航班备案高峰期
乌海机场开展特殊天气廊桥应急演练
夏秋航季,桂林机场引入新航司
山东临沂机场全面开展“三超”行李进客...
东航打造智慧物流货站软件
加格达奇机场顺利完成2024年度首次定期...
管干院发布“十四五”规划中期评估报告
江西监管局开展“凝心铸魂齐奋进,踔厉...
首都机场安保公司于艳丽:不忘初心担使...
南昌机场综合管理场站3月8日开始试运行
民航华东局现场督导东航运行监控处置复...
桂林机场即将开通桂林—泗水国际航线
天津航空空地联动护送就医 旅客送来暖心...
乌海机场真情服务获赞誉
民航华东局机关服务中心党委召开党员大...
民航江苏监管局完成邮航南京维修系统年检
返回首页
中国民航报社有限公司 版权所有 京ICP备05024158 京公网安备 11010502030065号 互联网新闻信息服务许可1012006036 网络视听许可证0113657

本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
制作单位:中国民航网 办公电话:010-67355289 传真:010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122
违法和不良信息举报电话:010-67355289 举报邮箱:news@caacnews.com.cn  中国互联网举报中心 常年法律顾问—北京市安理律师事务所