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绿色航空全新方案:续航超千公里液氢无人机陕西首飞成功
来源:中国民航网2025-04-12 10:00:00

在全球积极推进绿色能源发展的进程中,陕西省在新能源航空领域取得了实质性突破。日前,吨级液氢无人机成功完成首飞,其续航里程超过1000公里,这一成果标志着我国在新能源航空领域迈上新台阶。此次飞行试验由陕西同尘和光低温科技、西安交通大学等多家机构共同合作完成,为低空经济的发展开辟了新的路径。

(王佩佩/摄)

该无人机所搭载的液氢动力系统具有显著优势。其能量密度极高,达到传统航空燃油的三倍,能够为无人机提供更强劲且持久的动力,使无人机单次续航轻松超过1000公里,在实际应用中展现出极大的潜力。

风冷氢燃料电池系统同样表现出色,能量转换效率提升了40%。通过优化设计,该系统能够将更多的化学能高效转化为电能,为无人机飞行提供稳定支持。即便无人机起飞重量达到1.2吨,有效载荷在120至160公斤之间,该动力系统依然能够保证无人机的稳定运行,满足各种任务需求。

为解决液氢在-253℃超低温环境下的安全储存和加注难题,研发团队经过大量试验和优化,开发出了专用储供系统。该系统采用多层复合隔热材料,有效阻隔热量,确保液氢的稳定储存。在加注过程中,精密控制系统保障了操作的安全与快速。西安交通大学材料学院张教授表示,团队研发的新型复合材料成功解决了极端温差下的密封问题,该材料在超低温环境下仍具备良好的韧性和尺寸稳定性,为液氢动力系统的安全运行提供了保障。

该项目构建了产学研深度融合的创新体系。同尘和光专注于液氢储运设备及加注系统的研发,通过优化设备结构和流程,降低了液氢的蒸发损耗,提高了使用效率。追梦空天运用先进材料和结构设计理念,研发出轻量化机身结构,在减轻重量的同时提高了机身的刚性和抗疲劳性能。嘉清新能源则通过对燃料电池电极材料、电解质配方及结构的全面创新,提升了电池的发电效率、稳定性和使用寿命。西安交通大学利用其在低温材料研究和系统集成方面的优势,筛选并优化了适用于液氢环境的材料,实现了各子系统的高效整合。

通过各方的紧密协作,项目研发周期缩短了30%,成本降低了25%,为后续的商业化应用奠定了良好基础。各参与方充分发挥自身优势,形成了强大的创新合力,推动了液氢无人机技术的快速发展。

液氢无人机在多个领域展现出了广阔的应用前景。在物流运输方面,其长续航和大载荷的特点能够有效解决农产品冷链配送难题,提高配送效率,降低损耗。在应急救援领域,该无人机能够快速抵达灾区,为救援工作提供物资和信息支持。在农业植保方面,液氢无人机可实现大面积、精准化作业,提高作业效率,降低劳动强度。在电力巡检领域,其超长续航能力和高精度检测设备能够提高巡检效率和可靠性,保障电力系统的稳定运行。

目前,陕西已经积极规划建设10个液氢加注站,2025年将形成完整的产业链。宝鸡市发改委负责人表示,当地正在制定行业标准,旨在打造千亿级产业集群。通过统一标准,将进一步规范液氢无人机及相关产业的发展,吸引更多企业和人才参与,推动产业集群的发展壮大。

此次液氢无人机的成功首飞,验证了液氢在航空领域应用的可行性,彰显了中国在新能源技术方面的创新实力。随着成本的降低和基础设施的完善,液氢无人机有望成为绿色航空的重要力量,助力中国“双碳”目标的实现。未来,液氢无人机将在更多领域发挥重要作用,为社会经济发展带来新的机遇和变革。(《中国民航报》、中国民航网 记者路泞)(编辑:张薇,校对:孙文瑾,审核:程凌)

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