中国民航网 通讯员杨春雨 报道：随着2025年暑运旺季的到来，呼和浩特机场积极应对雷雨天气、大风扬沙、空飘物增多以及轮胎扎伤风险等外来物问题，严格执行内蒙古机场集团关于外来物防范的九条硬措施，呼和浩特机场在原有措施要求的基础上，通过重新梳理修订现场外来物防范重点检查内容及标准、宣贯培训、机坪走捡、监察督办、联合检查等多项措施，不断强化协同共管，确保机坪运行安全。

呼和浩特机场迅速修订航空器地面保障作业外来物防范重点检查内容及标准，录制FOD防范新规范培训视频，组织全员系统学习。培训不仅让员工精准掌握操作要求，更推动安全理念入脑入心，养成规范作业习惯。

新检查标准明确，监装员需全程监管装卸作业，杜绝粗暴操作，确保行李货物固定稳固，防止碰撞逸散；严防行李货物零件、装饰物脱落；避免卸货时货舱杂物掉落机坪。同时要求监装员主动清理发现的 FOD 并投放至指定收集桶；装卸作业完成后，监督装卸人员对货舱门 8 米范围内区域进行全面清捡，并用记录仪对起落架、发动机周边及拖斗行进路线等重点区域复核检查，及时清除杂物。

针对雷雨、大风扬沙等恶劣天气，呼和浩特机场在收到气象预警后，立即启动预案，对照检查单强化设施设备、人员装备及现场保障巡查；管理人员与值班经理靠前指挥，通过现场巡视与视频监控结合，重点核查机下FOD清理标准落实情况。

此外，呼和浩特机场组织中联特车、翔达货运等单位开展机坪联合检查，聚焦工作梯系留、无动力设备管理、装卸防风保护及作业物品管控等关键环节，对发现问题闭环整改，最大限度降低恶劣天气对机坪运行的影响。

为充分调动全体员工参与FOD治理的积极性，创新设立发现FOD奖励机制。设置专用FOD收集桶和FOD尺寸卡，并对不同类型的FOD进行详细分类标注。员工在机坪捡拾到FOD后，需将FOD发现的地点位置拍照发送至工作群中，然后统一带回到并存放在FOD收集桶内，并用FOD尺寸卡比对其宽窄大小，同时指派专人在台账中详细记录FOD名称、发现时间、数量、大小、具体捡拾的位置以及对应的奖励金额。并于每月月末对相关数据进行统一汇总、深入分析，及时上报，为后续的防范工作提供数据支撑。

呼和浩特机场将不断提升机坪外来物的管理水平，强化各部门、合约商单位之间的协同治理，进一步增强机坪作业人员的安全意识和责任意识，筑牢机坪安全防线，全力守护呼和浩特机场暑运旺季运行安全。（编辑：张彤 校对：李季威 审核：韩磊）