《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：支线机场作为连接区域与全国航空网络的关键节点，是激活地方发展动能、服务国家战略布局的重要支撑。近日，青海省海西蒙古族藏族自治州“花土沟机场”正式更名为“海西茫崖机场”，这一更名不仅是名称的更迭，更是对支线机场战略价值的深度挖掘，为茫崖市乃至青藏高原边缘区域的高质量发展注入了新的活力。

花土沟机场自2012年始建、2015年6月26日通航以来，已成为改变当地交通格局的关键力量——截至2025年10月26日，累计完成运输起降6676架次，旅客吞吐量578858人次，货邮吞吐量2065.188吨，彻底结束了当地群众出行不便的历史，为海西地区发展奠定了坚实的交通基础。

随着区域发展格局的升级，原有名称已难以匹配城市战略定位。2025年3月14日，机场通过微信公众号发布更名征求意见公告，拟用“海西茫崖”“海西冷湖”等名称替代原有名称，充分彰显了对地域特色与发展需求的考量。经过公众意见征集、专家论证和综合评估，中国民用航空局最终批复同意更名为“海西茫崖机场”，于近日完成全部名称标识更换。这一过程既是对《地名管理条例》的严格遵循，更是支线机场主动对接城市发展的生动实践，实现了机场功能与城市定位的同频共振。

茫崖市蒙古语意为“额头”，地处青、新、甘三省区交汇中心，区域面积达4.99万平方公里，是“稳疆固藏的重要战略支撑点”和西部腹地综合交通枢纽。更名后的海西茫崖机场，精准对接茫崖“青海西大门”的战略定位，进一步强化了其通甘进疆入藏的交通枢纽地位。

目前，机场已开通至西宁、敦煌、德令哈等核心航线，未来计划拓展至库尔勒、若羌等疆内城市。这一航线网络的优化，将与茫崖境内的格库铁路、315国道、格茫高速及国家重要油气输送管线形成立体交通体系，让支线机场从“单一出行通道”升级为“跨区域物流人流集散中心”，为区域互联互通提供更高效的航空支撑。

支线机场的核心价值之一在于通过航空动能赋能地方产业升级，海西茫崖机场的更名正是对这一价值的精准落地。茫崖市正构建以油气产业为主，盐湖化工、风电新能源、天文科技、文旅产业为辅的“一主多元”发展结构，而机场则成为串联各类产业的“空中桥梁”。

海西茫崖机场的更名，使其更深度地融入青海“一芯一环多带”生态旅游发展格局。依托这一交通支点，茫崖可进一步深化“新青甘”五城旅游联盟合作，借鉴中卫机场“航空+旅游”定制化经验，推出“机票+景区门票+酒店住宿”一站式套餐，吸引更多游客抵达。同时，机场名称与城市品牌的统一，将强化“茫崖文旅”的整体辨识度，助力艾肯泉等网红打卡点向成熟景区转型，推动全域旅游从“流量”向“产值”转化。

从“花土沟”到“海西茫崖”，名称的变更背后是支线机场战略定位的升级。作为青藏高原边缘的重要航空节点，海西茫崖机场的发展实践生动诠释了“小机场也能有大作为”——既保障民生出行，也是支撑产业升级的“动力源”，更是链接区域协同的枢纽港。随着航线网络的持续拓展和服务能力的不断提升，这座机场将进一步夯实茫崖“青海西大门”的战略地位。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌）