《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘：“志承高崎 行启翔安”厦门机场通航43周年活动，于10月22日举办。

43年前，厦门机场在高崎建成通航。时光荏苒，机场的一代代人以“杀出一条血路，干出一番事业”的气魄，在引进外资建机场、深化体制改革、开展资本运作等方面探索先行，形成多项“厦门样本”，将厦门机场发展成为全国最繁忙的单跑道机场；并在做强主业的同时，将业务延伸至城市运营、物流供应链、文旅、资本运营、新兴产业等领域，成长为今天的厦门翔业集团，持续为地方经济和民航事业高质量发展贡献力量。

当前，厦门的空港事业即将由高崎交棒给翔安。当天的活动中，翔业集团历任新老领导以火炬为信物，传递给集团各产业代表，开启“高崎—翔安”双场接力活动。

高崎—翔安双场接力（厦门机场供图）

《翔业集团2025年度社会责任暨ESG报告》在活动现场正式发布。2025年，翔业集团锚定国有资本投资公司转型目标，紧扣“改革开放、转型提升”发展主线，统筹经营发展、改革攻坚、生态保护、民生服务与公司治理各项工作。

“高崎记忆数字博物馆”也于当天正式上线。自今年6月以来，厦门空港联合当地媒体举办“寻找高崎记忆”厦门高崎国际机场老物件征集和“高崎树洞·我想对机场说的话”树洞留言话题活动，得到社会各界的积极响应。部分征集到的老物件，此次在甄选之后以线上博物馆形式向社会公开发布。

高崎记忆数字博物馆开启（厦门机场供图）

翔业集团和民航及厦门当地相关方面负责同志，以及翔业集团干部职工代表和当地市民代表参加了活动。（编辑：金杰妮 校对：李季威 审核：程凌）