市民学习紧急撤离(曾健/摄)

中国民航网讯：今天，30余名市民代表走进亚洲最大航空公司中国南方航空公司的培训部，参观乘务员培训教学，并现场体验机上急救、应急撤离、灭火训练等课程，探秘飞上蓝天前的培训“第一课”。

成长的阶梯：从学员到乘务员至少6个月

走进南航培训部，不少市民围着电子课程表讨论起来：“还有水上逃生？”“什么是高原航线培训？”

南航培训部乘务培训中心资深乘务教员陆红介绍，乘务员飞上蓝天前，除了理论培训和服务培训外，其中很重要的一部分是客舱安全培训，包括航空医学、危险品、水上逃生、灭火处置等多项课程，“这样，航班出现特殊情况时，飞行员和乘务组能够保证飞行安全。”

据了解，从新乘学员到能够承担起乘务员职责，至少需要经过6个月的培训，其中地面的理论和业务培训至少就需要3个月，学习的课程更是覆盖了理论和实操共12大类的专业知识。而从普通舱乘务员到乘务长，通常来说需要3年甚至更长的时间。“在各类培训中，初始培训是最基础的培训。”陆红说，乘务培训也并非“一劳永逸”，除新乘学员需要接受初始培训外，要“升级”为乘务长、主任乘务长、带飞教员，同样需要接受严格的培训或复训。除此之外，还有国际航线、头等舱、国际葡萄酒品鉴、五星乘务长等各类服务提升专项培训。据不完全统计，仅今年一季度南航接受各类培训的乘务员超过7500人次，其中还包括外籍新乘24人次。

市民现场学习紧急撤离

“大家谁知道陆地应急撤离需要控制在多长时间以内？”南航资深教员罗新昕向市民们提问。“5分钟！10分钟！...”现场市民们的回答各有不同。“90秒！”正确答案不禁让现场的市民产生了疑问：“90秒，飞机上少则百十人，多则几百人，短短90秒能完成撤离吗？”

罗新昕介绍，陆地上紧急撤离对旅客配合和撤离技巧要求较高，少则几十名、多则一两百名旅客要在90秒内完成撤离，需要听从机组人员的指挥，牢记跳滑梯的技巧，才能在短时间内快速安全撤离。

在现场，市民们登上模拟舱，亲身体验了“跳滑梯”过程。“挺惊险的。看乘务员跳下来挺轻松的，我跳的时候腿有点软。”现场体验的许女士说。

罗新昕教员介绍，在紧急事件处理中，乘务员必须训练有素，有序科学引导乘客逃生，因此自身必须熟悉应急程序，不能有恐慌心理。“我们在培训课程中，要求乘务员跳滑梯时不能发出叫喊声。出现紧急情况，乘务组要给旅客信心，帮助他们克服恐惧、在最短时间内组织撤离。”

据悉，此次开放日活动是南航在2017年举办的第一次开放日。2016年，南航共举办4次开放日活动，分别向公众和媒体开放了机务维修、地面服务、飞行员培训、客舱服务等环节。南航把公众开放日作为公众和媒体了解航空公司安全、运行、服务等工作的重要平台，今年仍将定期举办公众开放日，密切航空公司与社会公众之间的关系，更好地服务广大旅客。

阳光南航公众开放日问答：

1、南航为什么要举办公众开放日活动？

答：南航公众开放日能搭建公众与企业之间的桥梁，帮助南航更好地履行社会责任，这是打造“阳光南航”行动的一部分，旨在让更多公众和媒体了解民航运行安全、运行、服务等工作的“神秘”幕后链条，共同维护航空安全运行和市民安全出行。

2、2016年南航公众开放日活动的概况？

答：南航分别于2016年5月10日、7月20日、8月11日、12月19日共举办4次开放日活动，聚焦飞机维修和安全运营、地面服务保障、飞行员培训和发动机维修、通用航空、客舱服务等主题，邀请市民代表和北京、上海、广州等地区主流媒体走进南航总部和分支机构，了解航空知识、体验航空服务，展示阳光南航的新形象。

除在广州总部外，南航还在全国各地的分支机构举办开放日活动，邀请当地市民和社会走进南航在当地的分支机构。2016年，共有近500个市民家庭、300多家媒体参加了南航在全国各地的公众开放日活动，总参与人数近2000人次。

3、2017年开放日活动的计划？

答：本次是今年第一次，也是第一季度开放日活动。今年，南航仍将定期举办公众开放日，邀请公众深入了解南航，将其打造成与公众交流的日常渠道。同时，南航将继续在官方微信公众号上公开招募公众开放日参与者，欢迎大家继续关注和参与。

4、我还可以在哪些平台上了解南航的信息？

答：公众可以在南航新闻信息官方发布微信公众号“微眼南航”（微信号：csairnews）和官方微博@中国南方航空，或前往南航官方网站www.csair.com了解南航的近期新闻、幕后故事和出行帮助。