《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：近日，上海华模科技与柯林斯宇航合作推进的“B737MAX增强型飞行视觉系统（EFVS，Enhanced Flight Vision System）”研发项目取得关键性进展；依托华模科技国产自主研发的B737MAX全动飞行模拟机（FFS）平台，双方为平台安装了EFVS和HUD（平视显示系统）模拟设备，并围绕飞行员训练需求，积极探索EFVS/HUD在民航飞行训练中的应用。

华模科技自研，用于新型航空器模拟机的视景系统

双方合作研发，为模拟机打造的B737MAX飞机驾驶舱效果（本文图片均由华模科技提供）

合作双方此前于2024年11月，在珠海航展期间签署战略合作推进协议；此后，合作正式进入实质性研发与应用阶段。

作为全球领先的航空航天系统供应商，柯林斯宇航为本项目提供了先进的EFVS及HUD模拟机系统解决方案，EFVS作为新一代飞行辅助系统，能够帮助飞行员在低能见度条件下获得更清晰的视野信息，提升运行安全性与飞行效率。上海华模科技则依托自主研发的D级全动飞行模拟机，将EFVS系统集成至全动飞行模拟机平台，为EFVS构建高逼真仿真环境，完善EFVS认证和训练体系，加快相关飞行训练课程的验证和落地，进而进一步提升飞行安全保障能力。

利用先进科技手段，提高飞行品质和安全运行能力，是我国民航业当前正积极发力的领域，EFVS便是局方推动试点的航行新技术之一。上海华模科技与柯林斯宇航此次基于D级全动飞行模拟机所共同开展的研发，融合了平视显示器（HUD）和增强视景系统（EVS）两种技术，成为民航EFVS技术验证项目的一环。

这样的模拟机训练，无论是仪表飞行或是目视飞行，精密进近或是非精密进近，都能为飞行员提供实时外部视景；不仅有助于飞行员在降落阶段尽早发现跑道异物或跑道入侵物体，还能有效增强飞行员的情景意识，实现更安全、更高效的进近和着陆，大幅提升飞机在低能见度条件下的运行能力和安全运行水平。

根据合作安排，上海华模科技不仅承担EFVS技术的飞行模拟机验证和飞行员培训，还与柯林斯共同推进引入EFVS技术后的模拟机训练大纲编写，探索开展EFVS相关的飞行培训项目，助力该技术的应用与训练实践在我国乃至亚太地区更大范围内推广。

据悉，上海华模科技围绕民航高等级训练设备领域，正在积极拓展更多创新，其面向新型航空器的高性能全动训练模拟机也已研制成功，进入交付准备阶段，该模拟机的飞行仿真精度与系统集成能力均已达到国际领先水平，能为用户提供沉浸式、高逼真度的训练体验。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）