中国民航网 通讯员王英斌 报道：新西兰航空近日公布了其截止6月30日的2024/2025财年业绩，数据显示，净利润达1.26亿新西兰元。

受发动机维护的影响，财年内有6架窄体机和5架宽体机暂停运营。成本大幅上涨以及国内市场低迷等负面因素对运营产生严重困扰，但得益于持续的高端市场需求和其他利好因素的支撑下，新西兰航空保持了盈利。财年内从发动机制造商处获得了1.29亿新西兰元的补偿，该公司分析称，如果这些飞机能正常投入运营，将增加1.65亿新西兰元得收益。

当期客运收入为59亿新西兰元。燃油成本增长约12%，非燃油运营成本增长约6%。税前利润为1.89亿新西兰元，低于上年，但处于4月份公布的预测区间上限。此外，新西兰航空还进行了价值3800万新西兰元的股票回购。

预计类似的困境将持续到截至2026年6月的财年，但公司表示，严峻的情况有望在年底有所改善。公司还计划在年内接收两架配备通用电气发动机的波音787-9飞机。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：韩磊）