《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员邱梓瑶 报道：8月31日，中国民用航空中南管理局官网发文称，“亿航载人无人驾驶航空器EH216-S型号审查工作已按合格审定计划完成了试验室试验、地面试验、飞行试验等关键性的试验类符合验证工作，审查组开展了局方审定试飞。”文章公布了EH216-S型号审查及运行准备工作的最新进展：“审查组正在按审定基础和符合性方法检查清单逐项核查和确认符合性。为确保EH216-S在取得适航证后尽快投入运行，目前民航中南局在民航局飞标司的指导下，正在同步开展相关运行标准和要求的拟定工作，确保该无人驾驶航空器系统的适航审定与投入运行顺利衔接”。

该消息的发布，意味着EH216-S的型号审查已经进入最后的核查与确认阶段。不难推断，被全球民航业普遍关注的亿航EH216-S的型号合格证即将发放并投入运行，该项目也确认可以锁定全球第一张eVTOL型号合格证。

一周多前，亿航公司官方平台曾公布已经成功完成了所有的实质性任务。“从电池、环境、材料、强度、电子硬件、软件、数据链路到地面站控制软件，我们通过科学的方法体系、多角度的论证、严谨的试验、持续的优化，充分有力地证明了EH216-S型号符合中国民航局的安全标准和适航要求。”

同时，在中南局发布的官方消息，强调了EH216-S型号审查项目的创新性和重要性，这不仅是全球第一个载人级无人驾驶航空器的型号审查，更将对未来城市空中交通的发展起到领先示范作用。可见，在适航认证方面，亿航智能完全具备先发优势，并且为投入运行做好了充足准备工作。

更重要的是，全球在审的项目中，仅有中国民航局开展无人驾驶项目审定。可以预见，中国民航局与中国智造企业正在这场创新技术的全球竞赛中取得领先。随着适航证的颁发，亿航EH216-S也将率先开展商业化运营，帮助中国航空创新技术实现全球领跑。全球首个“空中出租车”的商业服务也将真实的来到大众生活，飞入寻常百姓家。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）